Grupul auto chinez BYD intenționează să investească sute de milioane de dolari din fonduri proprii pentru a realiza o rețea de încărcare ultra-rapidă pentru mașini electrice în România. Anunțul a fost făcut la București de către vicepreședinta executivă a companiei, Stella Li, după cum a relatat portalul de știri românesc HotNews. Conducătoarea a evitat totuși să ofere detalii precise referitoare la suma totală exactă sau la calendarul prevăzut pentru implementare.

Programul vizează introducerea în țară a tehnologiei numite Flash Charging, prezentată în martie 2025. Fiecare stație implică un cost estimat între patru sute de mii și cinci sute de mii de dolari, cu o planificare concentrată cu prioritate pe autostrăzi și puncte cu intensitate mare a traficului. Infrastructura permite încărcări de la zece la șaptezeci la sută în cinci minute pe modelele compatibile, fiind deja în faza de testare în Norvegia și Elveția.

Planurile constructorului exclud însă deschiderea de noi unități industriale pe teritoriul românesc. Producția de serie la uzina din Szeged, situată în Ungaria vecină, va începe în luna noiembrie. Pentru viitoare sedii de producție pe continentul european, compania evaluează opțiuni în zona vestică, identificând costurile cu energia și dimensiunea pieței interne drept principalele criterii pentru alegerea finală a țărilor candidate.

Pe plan comercial local, marca dispune în prezent de treizeci și opt de puncte de vânzare în România, unde s-a clasat pe locul al patrulea la înmatriculările de autoturisme noi în ultima lună, atingând peste patru mii de unități în primele nouă luni ale anului. Societatea, care anul trecut a fabricat aproximativ patru milioane și jumătate de autovehicule, își sporește cota destinată exporturilor pe piețele externe.