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Inversiones para la carga rápida anunciadas por BYD en Rumanía
La vicepresidenta ejecutiva del fabricante automovilístico chino BYD, Stella Li, anunció en Bucarest la intención de destinar cientos de millones de dólares al desarrollo de la infraestructura de carga ultrarrápida en el país. Los proyectos excluyen la construcción local de plantas de producción, centrándose en la red vial principal.

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El grupo automovilístico chino BYD tiene la intención de invertir cientos de millones de dólares de fondos propios para crear una red de carga ultrarrápida para coches eléctricos en Rumanía. El anuncio fue realizado en Bucarest por la vicepresidenta ejecutiva de la empresa, Stella Li, según informó el portal de noticias rumano HotNews. Sin embargo, la directiva evitó proporcionar detalles precisos sobre el importe total exacto o los plazos previstos para la implementación.
El programa apunta a introducir en el país la tecnología denominada Flash Charging, presentada en marzo de 2025. Cada estación conlleva un coste estimado entre cuatrocientos mil y quinientos mil dólares, con una planificación centrada prioritariamente en autopistas y puntos de alta intensidad de tráfico. La infraestructura permite cargas del diez al setenta por ciento en cinco minutos en modelos compatibles, ya en fase de pruebas en Noruega y Suiza.
Los planes del fabricante excluyen, en cambio, la apertura de nuevas instalaciones industriales en territorio rumano. La producción en serie en la planta de Szeged, ubicada en la vecina Hungría, comenzará en el mes de noviembre. Para futuras sedes productivas en el continente europeo, la empresa evalúa opciones en el área occidental, identificando los costes energéticos y el tamaño del mercado interno como los criterios principales para la elección final de los países candidatos.
En el frente comercial local, la marca cuenta actualmente con treinta y ocho puntos de venta en Rumanía, donde se situó en cuarto lugar en matriculaciones de vehículos nuevos en el último mes, alcanzando más de cuatro mil unidades en los primeros nueve meses del año. La compañía, que el año pasado fabricó cerca de cuatro millones y medio de vehículos de motor, está incrementando la cuota destinada a las exportaciones en los mercados extranjeros.
Fuentes y referencias
HotNews · Actualizado: 31.10.2026 13:00 (Europe/Rome). Abrir fuente oficial ↗