В Іспанії було вилучено шістдесят дев'ять тіл після зіткнення, що сталося на високошвидкісній залізничній лінії на південь від Мадрида, в районі Толедо. Як повідомляє британська телерадіомовна корпорація BBC News, катастрофа сталася лише через дев'ять місяців після аварії поблизу Кордови, яка забрала життя сорока шести людей. Нова драма похитнула довіру громадськості до безпеки національної транспортної мережі.

Подія набуває вагомого політичного значення, оскільки вона сталася за кілька тижнів до дострокових загальних виборів, призначених головою уряду Педро Санчесом. Опозиційна Народна партія офіційно зажадала відставки міністра транспорту Оскара Пуенте, назвавши це необхідним етичним кроком, тоді як уряд намагається стримати критику, покладаючи відповідальність за трагедію на ланцюг людських помилок під час ручного оперативного управління.

Міністр Пуенте відкинув можливість відставки, заявивши про бажання з'ясувати те, що сталося, і захищаючи загальну ефективність системи сигналізації LZB, хоча й зазначив, що цей механізм зафіксував сто сімдесят збоїв протягом року. Згідно з оприлюдненими даними реконструкції, заблокований поїзд, імовірно, отримав дозвіл відновити рух зі швидкістю до ста шістдесяти кілометрів на годину, незважаючи на присутність другого потяга, що стояв на коліях.

Цей випадок погіршує й без того складну ситуацію для соціалістичної команди, затьмарену попередньою напруженістю довкола витрат на житло та міграційних питань. За словами експертів, опитаних мовником, нещодавні опитування громадської думки вже вказували на перевагу правоцентристських сил, тоді як зростаюче невдоволення населення загрожує вирішальним чином вплинути на результат виборчої кампанії, викликаючи протести та широке занепокоєння серед пасажирів.