Mercedes-Benz ha recortado las previsiones de beneficios centrales para 2026, que ahora se esperan estables en 5.800 millones de euros, en lugar del crecimiento del 15% estimado. Según Euronews, la decisión del martes está motivada por las difíciles condiciones del mercado chino y el aumento de los costes, lo que pone de manifiesto una grave crisis estructural para la industria automovilística alemana.

El margen de beneficios para el negocio principal de automoción se ha reducido al 2-3%, frente al 3-5% anterior. El beneficio central preliminar del tercer trimestre fue de 1.770 millones de euros, con un margen del 2,5% en la división de automóviles. El anuncio provocó una caída de más del 4% en las acciones del fabricante.

Esta tendencia refleja una situación que afecta a otros fabricantes alemanes. BMW y Volkswagen también han rebajado sus previsiones, debido a la débil demanda y a la fuerte competencia de rivales chinos como BYD y Xiaomi. Las entregas de Mercedes-Benz en China cayeron un 29% en los primeros nueve meses de 2026.

El CEO Ola Kallenius ha invitado a los empleados alemanes a trabajar horas extra sin compensación, expandiendo la producción en Hungría donde los costes son un 70% inferiores a los de Alemania. Volkswagen, mientras tanto, planea recortar 120.000 puestos de trabajo a nivel mundial antes de que termine la década.